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近鉄 鮮魚列車 最終章

Photos: 近鉄 鮮魚列車 最終章

Photos: 近鉄 鮮魚列車 永い御別れ in#大和川 Photos: 近鉄 12200系  NS-34+NS-39   スナックカー重連

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Comments (4)

  • ヨッシー

    鮮魚列車が無くなるのも時代の流れかなぁ。

    03-04-2020 07:16 ヨッシー (38)

  • 野良猫さくら

    「鮮魚列車」ってもともとどういう意図でネーミングしたのかなあ。
    近鉄を利用していた人には理解出来るんだろうな。

    03-04-2020 09:50 野良猫さくら (5)

  • ニエブラ

    流通の発達でしかたがないですが、車両の老朽化と漁業関係者との権利問題の落とし所が区、こういう形に収まったと思います。
    いっそ、トイレットペーパー列車の運行希望!
    流通業界と政治の忖度ラッピングで!
    在庫があるのに、流通流れない?
    学校休校、会社は、在宅?
    環7、環8、車がいっぱい?
    可笑しいくない?
    嫌な予感がいっぱいします。

    03-04-2020 11:37 ニエブラ (14)

  • ニエブラ

    鮮魚列車は、近鉄が流通の要が列車輸送だった時代に伊勢の漁業関係者と交わした契約により運行されています。詳しくは、言えない!

    03-04-2020 11:41 ニエブラ (14)

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